Nota informativa
4 de setembre 2009
EL COL·LECTIU MESA CÍVICA: MOU-TE PER CIUTAT REIVINDICA PALMA COM A CIUTAT ACCESSIBLE A LA BICICLETA
Cal
i es pot reduir l'ús del cotxe privat a Palma: transport públic, ús
compartit de cotxes, bicicletes i restriccions de trànsit al centre han
de ser el futur de les opcions per moure'ns per la ciutat.
_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Davant
el debat ciutadà generat per la implantació del carril bicicleta de les
avingudes i els prejudicis de la majoria dels ciutadans envers aquesta
nova infraestructura, el col·lectiu Mesa Cívica: Mou-te per Ciutat
demana a l'Ajuntament de Palma que continuï apostant per afavorir la
convivència entre el transport públic, la bicicleta, el vianant i el
cotxe.
Palma fa anys que necessita un replantejament de les
polítiques de mobilitat i ara començam a veure un canvi en positiu cap
aquesta necessitat: més busos, més freqüències, gratuïtat pels menors
de 16 anys, aparcaments dissuasoris fora de la ciutat i ara, una bona
xarxa de carrils bicicleta per garantir que aquest mitjà disposi de
l'espai que mereix i no es vegi engolit pel cotxe ni hagi de circular
per l'espai dels vianants
Els usuaris potencials de les
bicicletes són molts, només cal que hi hagi les condicions favorables i
els ciutadans vegin la bicicleta com una opció viable, segura,
econòmica, còmode, eficaç i no contaminant. Evidentment és un procés
d'adaptació als canvis i Palma ha de seguir apostant per aquests canvis.
EN BICI, CIUTATS SENSE MALS FUMS
La
Direcció General de Medi Ambient de la Comissió Europea aposta per
aquesta transició a les ciutats europees i ha elaborat una manual sota
el nom "En bici, ciutats sense mals fums" que es fonamenta en la
convicció de que els pitjors enemics de la bicicleta en el medi urbà,
no són tan sols els cotxes, sinó els prejudicis en contra de l'ús de la
bicicleta com a mitja de transport habitual. Aquest és el gran repte
per la ciutat de Palma.
En aquest manual es planteja la
necessitat d'apostar per la bicicleta, els avantatges econòmics,
polítics i socials i ecològics de fer-ho (tant per l'individu com per
la col·lectivitat urbana) i sobretot, la responsabilitat que implica
fer aquest canvi necessari per millorar el medi ambient urbà.
Podeu trobar l'informe complet al següent enllaç:
http://ec.europa.eu/environment/archives/cycling/cycling_es.pdf
ÉS HORA DE CANVIAR MENTALITATS I OBRIR LES PORTES A UN FUTUR MILLOR
En
qualsevol ciutat, el potencial de desenvolupament de la bicicleta
supera molt probablement els pronòstics que es poden fer partint de la
situació actual. Potser encara, l'ús de la bicicleta com a mitjà de
transport diari, no ha entrat en els costums dels ciutadans de Palma,
però no per això deixa de ser una mitjà de transport que promet
desenvolupar un paper important el la gestió futura de la mobilitat a
Palma.
MOU-TE PER CIUTAT
Amics
de la Terra, GOB, Massa Crítica, la Federació d'Associacions de Veïns
de Palma, la Plataforma Parc de les Vies, STEI-I, CCOO, PIMECO i
APEEIB amb el suport de l'AVV de Camp Rodó, l'AVV de Santa
Pagesa, l'Associació Pachamama, l'Associació d'Usuaris/es del Tren,
l'ALCAIB (Associació de Llicenciats en Ciències Ambientals) i l'SBEA
(Societat Balear d'Educació Ambiental), l'OCB, la cooperativa
"Realiment" i la Plataforma Ciutadana Camp de'n Serralta, han
constituït el col·lectiu MESA CÍVICA. Amb el lema MOU-TE PER CIUTAT
tenen per objectiu sumar esforços d'entitats i persones per a
reivindicar un canvi en la manera de plantejar la mobilitat a Palma i
democratitzar l'ocupació de l'espai públic.
El col·lectiu
compta també amb el suport de la Plataforma Mou-te en bici de Girona:
una plataforma cívica per l'ús de la bicicleta i la mobilitat
sostenible: http://www.moutenbici.org/
Amb aquest lema, el
col·lectiu pretén mobilitzar els ciutadans/nes de Palma per fer
possible un canvi en la manera de moure's per Ciutat, reivindicant la
prioritat dels vianants, els infants i les persones amb mobilitat
reduïda, reclamant la presència del transport col·lectiu i la bicicleta
per tal de que es converteixin realment, en alternatives al cotxe
privat per desplaçaments dins de la ciutat per tal de tenir una ciutat
més amable i per a tothom.
________________________________________________________________________
Per a més informació: http://mesacivica.wordpress.com
Plana principal