La mobilitat i totes les infrastructures vinculades al transport i al consum i explotació dels recursos naturals, han esdevingut una de les línies de treball més actives de l'entitat amb algunes de les campanyes més significatives i amb més implicació social: campanyes contra la planificació de carreteres, per la reivindicació del transport públic, per l'extensió de la xarxa ferroviària, campanyes contra l'ampliació del Port i Aeroport de Palma i per exemple, la Iniciativa Legislativa Popular impulsada contra la incineradora, i altres campanyes o posicionament públics contra la dessalació o per una generació elèctrica lliure de carbó amb el debat obert de les energies renovables...

Segón Cinturó / Via Connectora.
El Consell de Mallorca vol impulsar aquest projecte, que ha generat una gran contestació i mobilització social pels seus impactes sobre el territori i sense haver fet prèviament un estudi de mobilitat que justifiqués la necessitat i idoneïtat de la infrastructura. Un megaprojecte de via de gran capacitat de 15 km de longitud, amb quatre carrils al nou eix radial que rodejarà la ciutat de Palma, amb l’obertura de més de 7 km nou traçat en sòl rústic, que implica la construcció de 14 nous ponts, i una inversió de 10 milions d’euros per kilometre.

Mobilitat a Palma
El GOB, junt amb altres entitats com Massa Crítca i com a membre de la platafora Mesa Cívica. Moute per Ciutat du a terme campanyes pre promoure una mobilitat sostenible a Ciutat, amb l'impuls i defensa de l'ús de la bicicleta, del transport públic i dels carrers peatonals.

Seguiment del Pla de Carreteres.
El GOB fa un seguiment de l'evolució/execució dels projectes prevists al Pla de Carreteres, i contiuna a l'espera de la resolució del recurs interposat contra l'aprovació definitiva de la seva revisió, després de la campanya impulsada pel GOB per evitar-la.

             
    




Bàner