El GOB reclama desestimar definitivament el parc fotovoltaic de Son Bonet i convertir l’espai en espai verd estratègic.
El GOB fa una crida pública perquè s’aturi immediatament el projecte de parc fotovoltaic que AENA vol implantar a Son Bonet. Tot i que l’operador aeroportuari ha justificat aquesta infraestructura com una manera d’evitar unes 4.000 tones de CO₂ anuals i contribuir a la transició energètica.
Ara bé, tal com denuncia la Plataforma Son Bonet Pulmó Verd en el comunicat publicat ahir “SBPV recull més de 2300 signatures en favor de la protecció del Pulmó Verd de Son Bonet” , aquest projecte implica l’ocupació d’un espai lliure públic i consolida un model de transició energètica que no té en compte el valor ecosistèmic ni social del territori. Aquest projecte suposa la pèrdua d’un sòl amb funcions ambientals consolidades i amb un alt valor potencial com a bosc urbà mediterrani.
Un bosc mediterrani madur no només emmagatzema CO₂ de forma continuada i acumulativa durant dècades, sinó que també millora la biodiversitat local, enforteix el cicle de l’aigua, regula l’escorrentia, fixa carboni de manera estable, millora la qualitat de l’aire i proporciona espais verds saludables i accessibles, amb beneficis demostrats per a la salut física i mental i per a la cohesió social.
Un bosc urbà a Son Bonet aportaria:
- Reducció d’illa de calor (2-4 °C localment)
- Infraestructura verda metropolitana
- Augment de biodiversitat
- Regulació hídrica
- Millora de qualitat de l’aire
- Beneficis demostrats per a la salut física i mental
- Cohesió social i espai comunitari
En canvi, un parc fotovoltaic sobre sòl nu no genera aquests serveis ecosistèmics. De fet, pot incrementar la temperatura local per efecte de reverberació i acumulació de calor dels panells. En una zona densament poblada, el bosc no és només una opció paisatgística: és una infraestructura de salut pública i d’adaptació climàtica.
A més, les 4.000 tones anuals de CO₂ que AENA presenta com a justificació són insignificants si es comparen amb les emissions totals de l’aeroport, que creixen any rere any a mesura que augmenta l’activitat aeronàutica. El parc solar compensaria només una fracció mínima d’una activitat altament emissora i estructuralment expansiva. Destruir un ecosistema local per compensar una part tan reduïda de les emissions globals de l’aviació és un cas evident de greenwashing: una operació d’imatge que no afronta el problema de fons.
Si realment es vol impulsar l’autoconsum renovable, AENA disposa de milers de metres quadrats ja urbanitzats a les cobertes d’hangars, terminals i aparcaments de l’Aeroport de Son Sant Joan. Aquests espais són idonis per a la instal·lació de plaques solars sense consumir ni un metre quadrat de sòl fèrtil ni d’espai lliure públic. Optar per Son Bonet respon a criteris d’estalvi de costos d’instal·lació, no pas a criteris ecològics ni de planificació territorial responsable.
La Plataforma ha recollit més de 2.300 signatures i ja va impulsar més de 1.200 al·legacions contra la declaració estratègica del projecte, evidenciant un rebuig ciutadà sostingut i organitzat: la descarbonització no pot avançar reproduint lògiques extractives ni ocupant espais amb valor ecosistèmic i menys en aquest cas, en que el parc solar compensaria parcialment emissions d’una activitat —l’aviació— que continua creixent estructuralment i a la que cal posar límits.
La qüestió climàtica no són només emissions estalviades, és també una qüestió d’adaptació
La Plataforma denuncia la inacció institucional i reclama reunions amb la presidenta Margalida Prohens i amb responsables d’AENA. Des del GOB compartim la preocupació: no es pot deixar “caure pel seu propi pes administratiu” un projecte que té implicacions territorials estructurals.
Son Bonet pot esdevenir o bé, un precedent de renovables mal ubicades en espais lliures, o un precedent d’adaptació climàtica i resiliència davant els efectes més greus del canvi climàtic.
La lluita contra el canvi climàtic no és només comptabilitat anual de tones de CO₂, és també i sobretot fer front a les necessitats de:
- Infraestructures verdes estructurals.
- Resiliència urbana.
- Justícia territorial.
Per això des del GOB donam suport a la proposta de Pulmó Verd a Son Bonet i reclama aturar la idea de parc d’AENA i convertir l’espai en espai verd estratègic.
